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A simulação numérica de fluxo incompressível foi realizada no modelo ABU CAR 11 movendo-se a uma velocidade de 40m/s. O Solid Works foi utilizado para criar o modelo CAD 3D do carro. ANSYS Fluent, o software de dinâmica de fluidos computacional foi utilizado para realizar o cálculo. Toda a análise foi realizada computacionalmente no software CFD -ANSYS Fluent 15¿ e a modelagem CAD em -Solid Works 2014¿. A análise foi realizada para estudar o comportamento do fluxo de ar sobre a carroceria do carro. Os valores finais dos coeficientes de arraste, elevação e momento foram encontrados em 3,41e-01,…mehr

Produktbeschreibung
A simulação numérica de fluxo incompressível foi realizada no modelo ABU CAR 11 movendo-se a uma velocidade de 40m/s. O Solid Works foi utilizado para criar o modelo CAD 3D do carro. ANSYS Fluent, o software de dinâmica de fluidos computacional foi utilizado para realizar o cálculo. Toda a análise foi realizada computacionalmente no software CFD -ANSYS Fluent 15¿ e a modelagem CAD em -Solid Works 2014¿. A análise foi realizada para estudar o comportamento do fluxo de ar sobre a carroceria do carro. Os valores finais dos coeficientes de arraste, elevação e momento foram encontrados em 3,41e-01, 3,55e-01,-5,47e-01 respectivamente. A análise também incluiu os estudos de contornos de pressão e velocidade que impactam a carroceria do carro e constatou-se que o arrasto poderia ser reduzido pela racionalização da carroceria, criando perfurações na frente do carro e introduzindo um difusor.
Autorenporträt
El Sr. Saeed Aliyu Umar terminó su maestría en la Universidad Abubakar Tafawa Balewa de Bauchi. Ha contribuido con muchas publicaciones en la mayoría de las revistas de renombre mundial. Su pasión es facilitar las cosas a la humanidad. Al Sr. Umar le gusta poner en práctica sus conocimientos.