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Continuam a ser envidados esforços globais no sentido de aprofundar a compreensão da combustão supersónica tal como ocorre nos scramjets. Estão a ser feitos avanços tanto na investigação fundamental como na experimental. Este texto apresenta os esforços de investigação realizados na área da simulação numérica e modelação da combustão a alta velocidade. Existem numerosos fenómenos de dinâmica de fluidos que podem ser investigados de forma independente na área da combustão supersónica. O foco deste livro é a combustão na camada limite de escoamentos de alta velocidade e a estabilização da onda de detonação, tal como se aplica aos scramjets.…mehr

Produktbeschreibung
Continuam a ser envidados esforços globais no sentido de aprofundar a compreensão da combustão supersónica tal como ocorre nos scramjets. Estão a ser feitos avanços tanto na investigação fundamental como na experimental. Este texto apresenta os esforços de investigação realizados na área da simulação numérica e modelação da combustão a alta velocidade. Existem numerosos fenómenos de dinâmica de fluidos que podem ser investigados de forma independente na área da combustão supersónica. O foco deste livro é a combustão na camada limite de escoamentos de alta velocidade e a estabilização da onda de detonação, tal como se aplica aos scramjets.
Autorenporträt
Ryan J. Clark é licenciado em matemática pela Universidade de Denison e tem um mestrado e um doutoramento em engenharia mecânica pela Universidade de Western Michigan. Clark e o seu orientador, S.O. Bade Shrestha, publicaram uma análise da simulação numérica e da modelação da combustão em scramjets no Journal of Aerospace Engineering.