Andere Kunden interessierten sich auch für
![STUDIE DER STRÖMUNG IN VERSCHIEDENEN WINKELZUGROHREN MIT CFD]( "STUDIE DER STRÖMUNG IN VERSCHIEDENEN WINKELZUGROHREN MIT CFD")
STUDIE DER STRÖMUNG IN VERSCHIEDENEN WINKELZUGROHREN MIT CFD45,90 €![3D-CFD-Simulation der exzentrischen Taylor-Couette Strömung mit Bezug auf das hydrodynamische Gleitlager]( "3D-CFD-Simulation der exzentrischen Taylor-Couette Strömung mit Bezug auf das hydrodynamische Gleitlager")
3D-CFD-Simulation der exzentrischen Taylor-Couette Strömung mit Bezug auf das hydrodynamische Gleitlager31,60 €![Strömung und Druckverlust]( "Strömung und Druckverlust")
Strömung und Druckverlust32,80 €![Strömungsakustik in Theorie und Praxis]( "Strömungsakustik in Theorie und Praxis")
Strömungsakustik in Theorie und Praxis68,00 €![Molekulare Gasdynamik]( "Molekulare Gasdynamik")
Molekulare Gasdynamik69,99 €![CAE-Methoden in der Fahrzeugtechnik]( "CAE-Methoden in der Fahrzeugtechnik")
CAE-Methoden in der Fahrzeugtechnik99,99 €![Aerodynamik des Automobils]( "Aerodynamik des Automobils")
Aerodynamik des Automobils84,99 €
Die vorliegende Arbeit ist ein Versuch, eine Studie der Fluidströmung und der Zylinderparameter eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines Dieselmotors, zu initiieren. In Dieselmotor gibt es verschiedene Arten von Schüssel Form Geometrien zur Verfügung und Studie der Kompression Hub und dann geht es zu Expansion Hub, zunächst adiabatische Kompression genommen wird, um einfache Zylinder Motor zu simulieren und dann weiter geht es komplizierter mit verschiedenen Schüssel Geometrien.