Simulation et analyse du système V2G 24 heures sur 24 - Siddiqui, Khadim Moin;Khan, Faizal;Singh, Abhay
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De nos jours, la technologie Vehicle to Grid (V2G) a suscité beaucoup d'intérêt alors qu'un nombre croissant de véhicules électriques arrivent sur le marché. En tant que charge électrique spécialisée, le véhicule électrique (EV) peut être utilisé comme dispositif de stockage mobile pour aider à équilibrer la charge dans le réseau électrique et fournir une plate-forme pour la coordination des sources d'énergie renouvelables. Les solutions de gestion du V2G, ainsi que les enjeux majeurs qu'elles soulèvent, tels que l'usure des batteries, les chargeurs bidirectionnels et les bornes de recharge,…mehr

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Produktbeschreibung
De nos jours, la technologie Vehicle to Grid (V2G) a suscité beaucoup d'intérêt alors qu'un nombre croissant de véhicules électriques arrivent sur le marché. En tant que charge électrique spécialisée, le véhicule électrique (EV) peut être utilisé comme dispositif de stockage mobile pour aider à équilibrer la charge dans le réseau électrique et fournir une plate-forme pour la coordination des sources d'énergie renouvelables. Les solutions de gestion du V2G, ainsi que les enjeux majeurs qu'elles soulèvent, tels que l'usure des batteries, les chargeurs bidirectionnels et les bornes de recharge, sont examinés en détail via des stratégies de contrôle centralisé, de contrôle autonome et de gestion des batteries. Dans ce livre, une analyse détaillée a été effectuée pour un système V2G. Ce livre sera très utile pour les futurs chercheurs qui s'intéressent aux systèmes EV.
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Autorenporträt
Il Dr. Khadim Moin Siddiqui lavora come professore associato e capo dei dipartimenti di EE e EN presso lo Shri Ramswaroop Memorial College of Engineering and Management (SRMCEM), Lucknow. Il merito di questo lavoro va ai miei studenti, Manya Singh, Gargi Dubey e Darshika Gupta. Nel 2022, tutti e tre gli studenti hanno completato i loro studi universitari.