La simulazione numerica del flusso incomprimibile è stata eseguita sul modello ABU CAR 11 che si muove ad una velocità di 40m/s. Solid Works è stato utilizzato per creare il modello CAD 3D dell'auto. ANSYS Fluent, il software di fluidodinamica computazionale, è stato utilizzato per eseguire il calcolo. Tutte le analisi sono state eseguite computazionalmente nel software CFD -ANSYS Fluent 15¿ e la modellazione CAD in -Solid Works 2014¿. L'analisi è stata eseguita per studiare il comportamento del flusso d'aria sulla carrozzeria. I valori finali dei coefficienti di resistenza, portanza e quantità di moto sono risultati essere rispettivamente 3,41e-01, 3,55e-01,-5,47e-01. L'analisi includeva anche gli studi dei contorni di pressione e velocità che impattano la carrozzeria ed è stato trovato che la resistenza può essere ridotta snellendo la carrozzeria, creando perforazioni nella parte anteriore dell'auto e introducendo un diffusore.