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La simulazione numerica del flusso incomprimibile è stata eseguita sul modello ABU CAR 11 che si muove ad una velocità di 40m/s. Solid Works è stato utilizzato per creare il modello CAD 3D dell'auto. ANSYS Fluent, il software di fluidodinamica computazionale, è stato utilizzato per eseguire il calcolo. Tutte le analisi sono state eseguite computazionalmente nel software CFD -ANSYS Fluent 15¿ e la modellazione CAD in -Solid Works 2014¿. L'analisi è stata eseguita per studiare il comportamento del flusso d'aria sulla carrozzeria. I valori finali dei coefficienti di resistenza, portanza e…mehr

Produktbeschreibung
La simulazione numerica del flusso incomprimibile è stata eseguita sul modello ABU CAR 11 che si muove ad una velocità di 40m/s. Solid Works è stato utilizzato per creare il modello CAD 3D dell'auto. ANSYS Fluent, il software di fluidodinamica computazionale, è stato utilizzato per eseguire il calcolo. Tutte le analisi sono state eseguite computazionalmente nel software CFD -ANSYS Fluent 15¿ e la modellazione CAD in -Solid Works 2014¿. L'analisi è stata eseguita per studiare il comportamento del flusso d'aria sulla carrozzeria. I valori finali dei coefficienti di resistenza, portanza e quantità di moto sono risultati essere rispettivamente 3,41e-01, 3,55e-01,-5,47e-01. L'analisi includeva anche gli studi dei contorni di pressione e velocità che impattano la carrozzeria ed è stato trovato che la resistenza può essere ridotta snellendo la carrozzeria, creando perforazioni nella parte anteriore dell'auto e introducendo un diffusore.
Autorenporträt
El Sr. Saeed Aliyu Umar terminó su maestría en la Universidad Abubakar Tafawa Balewa de Bauchi. Ha contribuido con muchas publicaciones en la mayoría de las revistas de renombre mundial. Su pasión es facilitar las cosas a la humanidad. Al Sr. Umar le gusta poner en práctica sus conocimientos.