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Gli sforzi globali continuano a essere diretti verso l'approfondimento della comprensione della combustione supersonica che si verifica negli scramjet. Si stanno compiendo progressi sia nella ricerca fondamentale che in quella sperimentale. Questo testo presenta gli sforzi di ricerca condotti nell'area della simulazione numerica e della modellazione della combustione ad alta velocità. Nell'ambito della combustione supersonica vi sono numerosi fenomeni fluidodinamici da ricercare in modo indipendente. Il libro si concentra sulla combustione nello strato limite dei flussi ad alta velocità e…mehr

Produktbeschreibung
Gli sforzi globali continuano a essere diretti verso l'approfondimento della comprensione della combustione supersonica che si verifica negli scramjet. Si stanno compiendo progressi sia nella ricerca fondamentale che in quella sperimentale. Questo testo presenta gli sforzi di ricerca condotti nell'area della simulazione numerica e della modellazione della combustione ad alta velocità. Nell'ambito della combustione supersonica vi sono numerosi fenomeni fluidodinamici da ricercare in modo indipendente. Il libro si concentra sulla combustione nello strato limite dei flussi ad alta velocità e sulla stabilizzazione dell'onda di detonazione applicata agli scramjet.
Autorenporträt
Ryan J. Clark hat einen B.A. in Mathematik von der Denison University und einen M.S. und Ph.D. in Maschinenbau von der Western Michigan University. Clark und sein Betreuer, S.O. Bade Shrestha, veröffentlichten im Journal of Aerospace Engineering eine Übersicht über die numerische Simulation und Modellierung der Verbrennung in Scramjets.