Tehnologiya betonirovaniya monolitnyh konstrukcij parorazogretymi v avtobetonosmesitelyah smesyami privela k poyavleniju novogo kachestvennogo sostoyaniya betona. Ispol'zovanie sinergeticheskih jeffektov pozvolilo poluchit' vysokoprochnyj beton za bolee korotkoe vremya v sravnenii so vsemi drugimi sushhestvujushhimi tehnologiyami. Opirayas' na gluboko prorabotannye nauchnye principy sinergotehnologii, tehnologiya sinergobetonirovaniya baziruetsya, v otlichie ot mnogih drugih, na celom komplexe zakonov fiziki, himii i drugih nauk. Primenenie tehnologii sinergobetonirovaniya monolitnyh konstrukcij parorazogretymi v avtobetonosmesitelyah smesyami v usloviyah zharkogo klimata osobenno jeffektivno. Predstavlennaya monografiya yavlyaetsya real'nym dokazatel'stvom tomu. Fakticheski tol'ko tehnologiya sinergobetonirovaniya pozvolyaet poluchit' maximal'nuju prochnost' betona, da k tomu zhe eshhe i v kratchajshie sroki. Imenno jetot put', umen'shenie sroka vyderzhivaniya betona snachala v opalubke, a zatem i posle snyatiya ee posle nabora maximal'noj kriticheskoj (raspalubochnoj) prochnosti, yavlyaetsya naibolee jeffektivnym so vseh pozicij, i, prezhde vsego, pri uhode za betonom.