Andere Kunden interessierten sich auch für
![Efecto de la densidad y la humedad en las propiedades del suelo cohesivo]( "Efecto de la densidad y la humedad en las propiedades del suelo cohesivo")
Efecto de la densidad y la humedad en las propiedades del suelo cohesivo26,99 €![Sistema de vigilancia del tráfico basado en Internet de las Cosas]( "Sistema de vigilancia del tráfico basado en Internet de las Cosas")
Sistema de vigilancia del tráfico basado en Internet de las Cosas32,99 €![Accidentes de tráfico y seguridad vial de Addis Abeba a Hawassa]( "Accidentes de tráfico y seguridad vial de Addis Abeba a Hawassa")
Accidentes de tráfico y seguridad vial de Addis Abeba a Hawassa46,99 €![Análisis dinámico de un eje rotatorio sometido a una grieta oblicua]( "Análisis dinámico de un eje rotatorio sometido a una grieta oblicua")
Análisis dinámico de un eje rotatorio sometido a una grieta oblicua26,99 €![Tarificación de la Distribución Eléctrica en zonas de baja densidad]( "Tarificación de la Distribución Eléctrica en zonas de baja densidad")
Tarificación de la Distribución Eléctrica en zonas de baja densidad32,99 €![Sistema adaptativo para el Control y Optimización del Tráfico]( "Sistema adaptativo para el Control y Optimización del Tráfico")
Sistema adaptativo para el Control y Optimización del Tráfico45,99 €![Características de desgaste de los compuestos de polietileno de baja densidad reciclado]( "Características de desgaste de los compuestos de polietileno de baja densidad reciclado")
Características de desgaste de los compuestos de polietileno de baja densidad reciclado35,99 €
La congestión del tráfico es un problema importante, sobre todo en las naciones en crecimiento; para hacerle frente, se han desarrollado varios modelos de sistema de tráfico. Para lograr un sistema de transporte inteligente, se recomienda un nuevo marco que evite los atascos.Un marco único llamado paradigma de detección de bordes y detección de objetos en movimiento(EDAMOD), que utiliza tácticas combinadas de detección de bordes y detección de objetos en movimiento para organizar el tráfico en los cruces de señales de tráfico, dividiendo la ROI en 2 partes. En la primera región implementa ED y en la región 2 emplea MOD. Empleando el novedoso método propuesto, las imágenes de tráfico en directo se utilizan como entrada al modelo propuesto para calcular los valores de densidad de tráfico de las tramas de tráfico en directo. El algoritmo EDAMOD es una técnica novedosa que maneja eficazmente tanto las tramas estáticas como las dinámicas.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.