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A crescente procura de sistemas de armazenamento de energia, particularmente no domínio dos veículos eléctricos e das fontes de energia renováveis, exige o desenvolvimento de sistemas de gestão de baterias (BMS) eficientes e fiáveis. Este projeto tem como objetivo conceber, implementar e otimizar um BMS especificamente concebido para baterias de iões de lítio, que são amplamente utilizadas devido à sua elevada densidade energética e longa vida útil. As experiências laboratoriais realizadas neste estudo envolvem a caraterização de células individuais de baterias, incluindo a medição de…mehr

Produktbeschreibung
A crescente procura de sistemas de armazenamento de energia, particularmente no domínio dos veículos eléctricos e das fontes de energia renováveis, exige o desenvolvimento de sistemas de gestão de baterias (BMS) eficientes e fiáveis. Este projeto tem como objetivo conceber, implementar e otimizar um BMS especificamente concebido para baterias de iões de lítio, que são amplamente utilizadas devido à sua elevada densidade energética e longa vida útil. As experiências laboratoriais realizadas neste estudo envolvem a caraterização de células individuais de baterias, incluindo a medição de parâmetros-chave como a tensão, a corrente, a temperatura e o estado de carga (SOC). Estes dados são cruciais para monitorizar e controlar com precisão o desempenho e a segurança da bateria. O projeto do BMS incorpora vários componentes de hardware e software, incluindo circuitos analógicos e digitais, microcontroladores, interfaces de comunicação e algoritmos para o equilíbrio das células, estimativa do estado e deteção de falhas. Através de testes e validação extensivos, o BMS é aperfeiçoado para garantir robustez, precisão e fiabilidade em aplicações reais.
Autorenporträt
Pulkit Kumar é bolseiro de investigação no Departamento de Engenharia Eléctrica da Universidade de Chandigarh, Mohali, Punjab.Dr.Harpreet Kaur Channi Departamento de Engenharia Eléctrica, Universidade de Chandigarh, Mohali, Punjab.