Esta iniciativa pretende desenvolver um sistema de semáforos adaptativo e dinâmico, no qual a temporização do sinal luminoso será alterada à medida que a densidade do tráfego for detectada em qualquer cruzamento. O congestionamento do tráfego, que é conhecido pela cidade, é um dos problemas mais prevalecentes em muitas cidades do mundo e, devido ao aumento do número de veículos na estrada, chegou o momento de substituir o modo manual dos semáforos ou o modo de temporizador fixo por um sistema inteligente que toma decisões. O atual sistema de sinalização no trânsito é baseado em tempo fixo, o que pode ser ineficaz se uma via estiver ocupada e as outras vias, por outro lado, permanecerem praticamente vazias. As acções propostas para esse sistema devem envolver o desenvolvimento de uma estrutura para um sistema inteligente de controlo do tráfego ou um brainstorming para uma solução óptima. Pode haver casos em que o número de veículos que se dirigem para o cruzamento de um lado é maior e, por conseguinte, é necessário um tempo de verde mais longo para esse lado, enquanto o sinal vermelho para o outro lado deve permanecer inalterado. Por conseguinte, uma solução consiste em atribuir o período de tempo das luzes verde e vermelha com base na densidade do tráfego nesse momento.