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Nas últimas décadas, o número de veículos urbanos aumentou rapidamente, causando problemas como o congestionamento do tráfego e a procura prolongada de lugares de estacionamento. A fim de ultrapassar o problema da procura de lugares de estacionamento, foram construídos grandes parques de estacionamento em centros urbanos e outras zonas de grande procura de lugares de estacionamento, tais como edifícios de escritórios, centros comerciais, aeroportos. Devem ser implementados sistemas de inteligência com base tecnológica desenvolvidos no âmbito dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) para informar os condutores do número de lugares de estacionamento disponíveis e da sua distribuição entre diferentes lugares de estacionamento ou entre diferentes níveis de um lugar específico de estacionamento. Estes sistemas de informação baseados em ITS utilizam diferentes sensores para detectar a presença de máquinas num lugar de estacionamento, tais como sensores magnéticos, infravermelhos ou ultra-sons, e pertencem a sistemas clássicos de gestão de estacionamento. Estes sensores devem ser instalados em cada lugar de estacionamento e requerem esforços significativos de instalação e manutenção. O objectivo deste estudo é desenvolver um tal sistema de controlo de estacionamento que monitorize e informe sobre a quantidade de lugares de estacionamento disponíveis.
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