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No mundo moderno em desenvolvimento, o automóvel desempenha um papel importante, especialmente os veículos de duas rodas (motociclos e bicicletas). Apesar de serem úteis, há alguns acontecimentos tristes, como os acidentes devidos à falta de cuidado do condutor. Os acidentes graves ocorrem devido ao esquecimento de levantar o descanso lateral. Para retificar este problema, foram tomadas muitas medidas avançadas, mas são ineficazes, pelo que se deve implementar uma técnica mais eficaz em todos os tipos de motos. "SISTEMA AUTOMÁTICO DE RETRIÇÃO DO SUPORTE LATERAL", este sistema pode ser…mehr

Produktbeschreibung
No mundo moderno em desenvolvimento, o automóvel desempenha um papel importante, especialmente os veículos de duas rodas (motociclos e bicicletas). Apesar de serem úteis, há alguns acontecimentos tristes, como os acidentes devidos à falta de cuidado do condutor. Os acidentes graves ocorrem devido ao esquecimento de levantar o descanso lateral. Para retificar este problema, foram tomadas muitas medidas avançadas, mas são ineficazes, pelo que se deve implementar uma técnica mais eficaz em todos os tipos de motos. "SISTEMA AUTOMÁTICO DE RETRIÇÃO DO SUPORTE LATERAL", este sistema pode ser instalado em todos os tipos de veículos de duas rodas (com mudanças) e foi concebido com base no princípio de mudança de velocidade das motos.
Autorenporträt
R.S. Mohan Kumar, profesor adjunto del Kumaraguru College of Technology de Coimbatore, cuenta con 14 años de experiencia en ingeniería mecánica. Especializado en tecnología de fabricación, ha publicado 10 artículos en revistas internacionales. Más allá del ámbito académico, Kumar ha prestado servicios de consultoría y formación industrial a más de 10 industrias.