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Um braquete autoligado é um sistema sem ligadura com um dispositivo mecânico incorporado para fechar a ranhura de bordo. O encaixe seguro pode ser produzido por um mecanismo de grampo incorporado que substitui a ligadura de aço inoxidável ou elastomérica. Foram fabricados braquetes autoligáveis activos e passivos, referindo-se à interação braquete/fio. Todos os braquetes autoligáveis, quer sejam activos ou passivos, utilizam a quarta parede móvel do braquete para converter a ranhura num tubo. Numerosos estudos demonstraram uma diminuição drástica no atrito dos braquetes autoligáveis, em comparação com os designs de braquetes convencionais.