Sistema di avviso di zona di incidente basato su RFID - Murugesan, Anbarasan;Ayyaswamy, Kathirvel
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Di giorno in giorno, il numero di incidenti causati da veicoli a quattro ruote è aumentato. Il motivo di questi incidenti è che i conducenti non conoscono alcuni segnali stradali e non si concentrano sui cartelli. Sebbene tutte le aree pedonali e le zone interessate da incidenti siano dotate di segnali stradali, la maggior parte dei conducenti non è in grado di comprenderli, la visibilità dei segnali stradali nelle ore notturne è molto difficile e i conducenti devono concentrarsi sui pannelli segnaletici durante la guida. Il sistema di segnalazione per i conducenti di veicoli a quattro ruote è…mehr

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Produktbeschreibung
Di giorno in giorno, il numero di incidenti causati da veicoli a quattro ruote è aumentato. Il motivo di questi incidenti è che i conducenti non conoscono alcuni segnali stradali e non si concentrano sui cartelli. Sebbene tutte le aree pedonali e le zone interessate da incidenti siano dotate di segnali stradali, la maggior parte dei conducenti non è in grado di comprenderli, la visibilità dei segnali stradali nelle ore notturne è molto difficile e i conducenti devono concentrarsi sui pannelli segnaletici durante la guida. Il sistema di segnalazione per i conducenti di veicoli a quattro ruote è dotato di radiofrequenza. Le etichette RFID sono attaccate alla strada 200 metri prima delle aree di avviso e le quattro ruote sono dotate di lettori RFID. Quando le quattro ruote si avvicinano ai tag RFID, il lettore RFID rileva la radiofrequenza dei tag RFID e avvisa il conducente dell'area imminente. Per evitare l'inutile trasmissione di messaggi di avviso per i veicoli che viaggiano a una velocità inferiore a 30 km/h, abbiamo impostato un particolare valore di soglia per il veicolo (ad esempio, 40 rotazioni al minuto). Se la soglia non viene raggiunta dal veicolo, il messaggio di avviso non viene trasmesso. In caso contrario, viene visualizzato un messaggio di avviso al conducente insieme a un suono di allarme.
Autorenporträt
Dr. ANBARASAN MURUGESAN B.E, M.E, Ph.D Trabalha atualmente como Professor no Departamento de CSE no Saveetha Engineering College, Chennai, IN. Experiência total de 18 anos.Dr. KATHIRVEL AYYASWAMY, B.E, M.E, Ph.D Atualmente trabalha como Professor no Departamento de CSE na Faculdade de Engenharia de Saveetha, Chennai, IN. Experiência total de 26 anos.