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Negli ultimi decenni, il numero di veicoli urbani è aumentato rapidamente, causando problemi come la congestione del traffico e la ricerca prolungata di posti auto. Per ovviare al problema della ricerca di posti auto, sono stati costruiti grandi parcheggi in superficie o sotterranei nei centri urbani e in altre aree ad alta richiesta di posti auto, come edifici per uffici, centri commerciali e aeroporti. I sistemi di informazione basati sulla tecnologia sviluppati nell'ambito dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS) dovrebbero essere implementati per informare gli automobilisti sul numero di posti auto disponibili e sulla loro distribuzione tra i diversi parcheggi o tra i diversi livelli di uno specifico parcheggio. Questi sistemi di informazione basati sugli ITS utilizzano diversi sensori per rilevare la presenza di macchine in un parcheggio, come sensori magnetici, a infrarossi o a ultrasuoni, e appartengono ai classici sistemi di gestione dei parcheggi. Questi sensori devono essere installati in ogni posto auto e richiedono un notevole sforzo di installazione e manutenzione. L'obiettivo di questo studio è sviluppare un sistema di controllo del parcheggio che monitorizzi e informi sulla quantità di posti auto disponibili.
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