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Nel mondo moderno in via di sviluppo, l'automobile svolge un ruolo importante, soprattutto le due ruote (moto e bici). Anche se sono utili, ci sono alcuni eventi tristi come gli incidenti dovuti alla negligenza dei conducenti. Gli incidenti più gravi si verificano quando si dimentica di sollevare il cavalletto laterale. Per ovviare a questo problema sono state adottate molte misure avanzate, che però risultano inefficaci, per cui è necessario implementare una tecnica più efficace in tutti i tipi di moto. "Questo sistema può essere applicato a tutti i tipi di moto a due ruote (a ingranaggi) ed…mehr

Produktbeschreibung
Nel mondo moderno in via di sviluppo, l'automobile svolge un ruolo importante, soprattutto le due ruote (moto e bici). Anche se sono utili, ci sono alcuni eventi tristi come gli incidenti dovuti alla negligenza dei conducenti. Gli incidenti più gravi si verificano quando si dimentica di sollevare il cavalletto laterale. Per ovviare a questo problema sono state adottate molte misure avanzate, che però risultano inefficaci, per cui è necessario implementare una tecnica più efficace in tutti i tipi di moto. "Questo sistema può essere applicato a tutti i tipi di moto a due ruote (a ingranaggi) ed è stato progettato sulla base del principio del cambio di marcia delle moto.
Autorenporträt
R.S. Mohan Kumar, profesor adjunto del Kumaraguru College of Technology de Coimbatore, cuenta con 14 años de experiencia en ingeniería mecánica. Especializado en tecnología de fabricación, ha publicado 10 artículos en revistas internacionales. Más allá del ámbito académico, Kumar ha prestado servicios de consultoría y formación industrial a más de 10 industrias.