V dannoj stat'e predstawleno nashe reshenie po intellektual'noj parkowke, realizowannoe w Uniwersitete Sibiu (LBUS) Rumynii, kotoroe sostoit iz apparatno-programmnoj wstroennoj sistemy dlq uprawleniq parkowkami uchebnogo zawedeniq, a imenno: raspredelenie parkowochnyh mest w izbytke dlq lüdej, kotorye stoqt w probkah w okrestnostqh LBUS i hotqt priparkowat'sq. Nashe reshenie qwlqetsq gibkim, uniwersal'nym, primenimym ko wsem fakul'tetam, imeüschim parkowki w Rumynii, i ne tol'ko, w uniwersitetskih gorodah, gde narodu bol'she, no i k drugim chastnym uchrezhdeniqm, kotorye wladeüt parkowochnymi mestami, ispol'zuemymi neäffektiwno. Perwaq wygoda äkonomicheskaq - dlq uchrezhdenij, kotorye ispol'zuüt swoi besplatnye parkowochnye mesta w techenie goda, w raznye momenty wremeni (w prazdniki, posle obeda, kogda lüdi ushli s raboty), predlagaq ih lüdqm, kotorye nahodqtsq w poiske. S social'noj tochki zreniq wazhnym preimuschestwom qwlqetsq takzhe obespechenie udobstwa woditelej, umen'shenie skopleniq lüdej, osobenno w chasy pik, i sokraschenie wremeni, zatrachiwaemogo na poisk parkowochnogo mesta. Snizhenie zatrat na topliwo, kotoroe trebuetsq awtomobilqm, ischuschim mesto dlq parkowki, sposobstwuet snizheniü zagrqzneniq i uluchsheniü kachestwa wozduha, okazywaq polozhitel'noe wliqnie na okruzhaüschuü sredu.