Jeta iniciatiwa naprawlena na razrabotku adaptiwnoj i dinamicheskoj sistemy swetoforow, w kotoroj wremq podachi swetowogo signala budet izmenqt'sq w zawisimosti ot plotnosti dwizheniq na lübom perekrestke. Probki na dorogah, kotorye nazywaüt gorodskimi, qwlqütsq odnoj iz samyh rasprostranennyh problem wo mnogih gorodah mira, i w swqzi s uwelicheniem kolichestwa awtomobilej na dorogah prishlo wremq zamenit' ruchnoj rezhim raboty swetofora ili fixirowannyj tajmer na intellektual'nuü sistemu, prinimaüschuü resheniq. Tekuschaq sistema signalizacii w dorozhnom dwizhenii osnowana na fixirowannom wremeni, chto mozhet priwesti k neäffektiwnosti, esli odna polosa dwizheniq zanqta, a drugie polosy, naprotiw, ostaütsq prakticheski pustymi. Predlagaemye dejstwiq po sozdaniü takoj sistemy dolzhny wklüchat' libo razrabotku struktury intellektual'noj sistemy uprawleniq dwizheniem, libo mozgowoj shturm dlq poiska optimal'nogo resheniq. Vozmozhny sluchai, kogda kolichestwo transportnyh sredstw, naprawlqüschihsq k perekrestku s odnoj storony, bol'she, i poätomu dlq ätoj storony trebuetsq bolee dlitel'noe wremq zelenogo signala, w to wremq kak dlq drugoj storony krasnyj swet dolzhen ostawat'sq bez izmenenij. Poätomu resheniem qwlqetsq naznachenie wremeni zelenogo i krasnogo sweta w zawisimosti ot plotnosti dwizheniq w dannyj moment.