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Poluchennye awtorom nauchnye rezul'taty: sistema obespecheniq rabotosposobnosti perednej podweski i rulewogo uprawleniq ATS i matematicheskaq model' «uwoda» awtobusa ot zadannoj traektorii dwizheniq imeüt znachenie dlq teorii uprawleniq tehnicheskim sostoqniem awtotransportnyh sredstw w äxpluatacii.Razrabotannye algoritmy poiska, lokalizacii i ustraneniq neisprawnostej w perednej podweske i rulewom uprawlenii, obespechiwaüschie prowedenie diagnosticheskih i remontno-regulirowochnyh operacij s naimen'shim koäfficientom powtorqemosti, imeüt suschestwennoe znachenie dlq praktiki. Opyt wnedreniq razrabotannoj sistemy w proizwodstwennyj process awtotransportnogo predpriqtiq ukazywaet na suschestwennoe snizhenie trudowyh i material'nyh zatrat na obespechenie rabotosposobnosti rassmatriwaemyh uzlow w äxpluatacii.