Za poslednie desqt' let na dorogah uchastilis' sluchai dorozhno-transportnyh proisshestwij, w rezul'tate kotoryh mnogie lüdi pogibaüt ot tqzhelyh trawm. Chtoby reshit' ätu problemu, proizwoditeli awtomobilej wnedrili sochetanie sistem podushek bezopasnosti i trehtochechnyh remnej bezopasnosti. Odnako sistema trehtochechnyh remnej bezopasnosti imeet swoi nedostatki. V nekotoryh sluchaqh wtqgiwaüschee ustrojstwo remnq bezopasnosti mozhet zaklinit' iz-za chrezmernoj nagruzki ili natqzheniq plastiny zaschelki i prqzhki. Jeto mozhet pomeshat' passazhiram bystro pokinut' awtomobil', osobenno esli oni poluchili trawmy ili woznikli neisprawnosti w mehanicheskih komponentah. Dlq resheniq ätoj problemy byla predlozhena sistema awtomaticheskogo otstegiwaniq remnej bezopasnosti s datchikom stolknoweniq (CSSBARS). V ätoj sisteme remen' bezopasnosti passazhira awtomaticheski rasstegiwaetsq cherez zadannyj promezhutok wremeni posle awarii, obespechiwaq besprepqtstwennuü äwakuaciü iz awtomobilq. Sistema CSSBARS naprawlena na powyshenie bezopasnosti passazhirow wo wremq stolknowenij. Poätomu predlagaetsq zamenit' mehanicheskuü sistemu na CSSBARS, kotoraq imeet bolee nadezhnyj mehanizm blokirowki.