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A atividade militar no Afeganistão e noutras áreas do Médio Oriente revelou uma taxa muito elevada de baixas entre os envolvidos no transporte de mercadorias para as bases, sendo o transporte de combustível o pior dos piores. A forma mais direta de aliviar significativamente esta situação é evitar o transporte de grandes quantidades de mercadorias. As mercadorias que puderem ser produzidas serão, no futuro, produzidas no local - particularmente para as grandes bases, mas mesmo para as mais pequenas. O mesmo pode acontecer com os navios de guerra; mais uma vez, particularmente para os grandes,…mehr

Produktbeschreibung
A atividade militar no Afeganistão e noutras áreas do Médio Oriente revelou uma taxa muito elevada de baixas entre os envolvidos no transporte de mercadorias para as bases, sendo o transporte de combustível o pior dos piores. A forma mais direta de aliviar significativamente esta situação é evitar o transporte de grandes quantidades de mercadorias. As mercadorias que puderem ser produzidas serão, no futuro, produzidas no local - particularmente para as grandes bases, mas mesmo para as mais pequenas. O mesmo pode acontecer com os navios de guerra; mais uma vez, particularmente para os grandes, mas também para os pequenos. Se o transporte de combustível é a mais perigosa das tarefas logísticas, é óbvio que é por aqui que esta nova reflexão deve começar. "Felizmente", é também o sítio mais fácil de começar. A energia pode ser praticamente produzida em bases militares, em condições militares! Este livro mostra que grandes porções de energia e combustível podem ser produzidas localmente, mesmo em bases muito pequenas e remotas.
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Autorenporträt
MBM: cientista, tecnólogo, autor, poeta e romancista; anteriormente na Universidade Ben-Gurion. Interesses profissionais em Engenharia de Sistemas/Software, Gestão de Projectos e energia. Tem estado ativo durante 4 décadas como profissional, consultor, professor e investigador - com mais de 50 livros e centenas de artigos.