So wird's gemacht. Opel Vectra C ab 3/02 , Opel Signum ab 5/03 - Etzold, Rüdiger
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So wird´s gemacht, pflegen - warten - reparieren, 100-211 PS und Diesel 100-177 PS.
3. Baureihe des Opel Vectra; und zwar Limousine und Kombiversion 'Caravan' werden behandelt. Seine Stärken sind das große Platzangebot im Innenraum, die gute Funktionalität sowie der hohe Federungskomfort. Das Modell 'Signum' vereint die Eigenschaften vom Van und Kombi, und das Ergebnis ist eine Limousine mit großer Heckklappe, die dank variabler Einzelsitze im Fond ein großes Platzangebot bietet.
"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug…mehr

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Produktbeschreibung
So wird´s gemacht, pflegen - warten - reparieren, 100-211 PS und Diesel 100-177 PS.

3. Baureihe des Opel Vectra; und zwar Limousine und Kombiversion 'Caravan' werden behandelt. Seine Stärken sind das große Platzangebot im Innenraum, die gute Funktionalität sowie der hohe Federungskomfort. Das Modell 'Signum' vereint die Eigenschaften vom Van und Kombi, und das Ergebnis ist eine Limousine mit großer Heckklappe, die dank variabler Einzelsitze im Fond ein großes Platzangebot bietet.
"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 132. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des Opel Vectra C von 3/2002 bis 7/2008 und des Opel Signum von 5/2003 bis 7/2008.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
- Fahrzeugwartung
- Armaturen
- Bremsanlage
- Beleuchtungsanlage
- Scheibenwischeranlage
- Heizung/Klimatisierung
- Wagenpflege
- Abgasanlage
- Getriebe
- Kupplung
- Achsen
- Fahrwerk
- Lenkung
- Räder und Reifen
- Karosserie
- Innenausstattung
- Motormanagement
- Motormechanik
-Motorkühlung
- Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
Benziner
1,6 l / 74 kW (100 PS) 08/04-07/08
1,8 l / 90 kW (122 PS) 03/02-07/08
2,0 l / 129 kW (175 PS) 05/03-07/08
2,2 l / 108 kW (147 PS) 03/02-08/05
2,2 l / 114 kW (155 PS) 05/03-07/08
2,8 l / 169 kW (230 PS) 09/05-07/08
2,8 l / 188 kW (255 PS) 11/05-07/08
3,2 l / 155 kW (211 PS) 10/03-08/05
Diesel
1,9 l / 74 kW (100 PS) 09/05-07/08
1,9 l / 88 kW (120 PS) 05/04-07/08
1,9 l / 110 kW (150 PS) 05/04-07/08
2,0 l / 74 kW (100 PS) 03/02-08/05
2,2 l / 92 kW (125 PS) 03/02-08/05
3,0 l / 130 kW (177 PS) 05/03-08/05
3,0 l / 135 kW (184 PS) 09/05-07/08

Autorenporträt
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg. 1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.