Softwareentwicklung für Hydrologie und Hydraulik der Straßenentwässerung
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In diesem Buch [Dissertationsarbeit] werden allgemeine Konzepte zur Modellierung von Wassereinzugsgebieten mit Relevanz für die Straßenentwässerung, wie die rationale Methode (IDF-Kurven-Ansatz sowie der Ansatz der Regenhäufigkeitsanalyse), die SCS-Einheitsganglinie, das East African Flood Model usw. besprochen. Ihre theoretischen Hintergründe sowie ihre Grenzen in der heutigen Straßenbaupraxis werden in angemessener Ausführlichkeit erörtert, wobei der Schwerpunkt auf der praktischen Anwendung im äthiopischen Kontext liegt. Die gebräuchlichsten Methoden der Straßenentwässerungsplan...
In diesem Buch [Dissertationsarbeit] werden allgemeine Konzepte zur Modellierung von Wassereinzugsgebieten mit Relevanz für die Straßenentwässerung, wie die rationale Methode (IDF-Kurven-Ansatz sowie der Ansatz der Regenhäufigkeitsanalyse), die SCS-Einheitsganglinie, das East African Flood Model usw. besprochen. Ihre theoretischen Hintergründe sowie ihre Grenzen in der heutigen Straßenbaupraxis werden in angemessener Ausführlichkeit erörtert, wobei der Schwerpunkt auf der praktischen Anwendung im äthiopischen Kontext liegt. Die gebräuchlichsten Methoden der Straßenentwässerungsplanung werden auf ihre Anwendbarkeit im äthiopischen Kontext geprüft. Obwohl der hydrologischen Analyse in dieser Arbeit eine überproportionale Bedeutung beigemessen wird, werden auch hydraulische Entwurfsmethoden mit Hilfe mathematischer Verfahren ermittelt. Die Software wird anhand eines realen Projekts getestet und die Ergebnisse mit denen eines manuellen Entwurfs verglichen. Beide Ganglinien sind in diesem Band zum Vergleich enthalten. Die Ergebnisse hängen in erheblichem Maße von einer Reihe von Entscheidungen ab, die ausschließlich im Ermessen des Entwässerungsplaners liegen, und es muss darauf hingewiesen werden, dass die Software in erster Linie ein Hilfsmittel für diese Entscheidungen ist.
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