La soldadura por fricción es un proceso de unión que emplea una herramienta cilíndrica con hombro con una sonda (pasador), gira y se sumerge en las dos partes consecutivas de las piezas de trabajo y, además, se desplaza lentamente a lo largo de la línea de unión para producir la soldadura. El uso de la aleación de magnesio como material estructural ha aumentado en general en las industrias del automóvil, la electrónica y otras, debido a sus numerosas ventajas, como el peso ligero y la alta resistencia específica. En este libro se explica cómo añadir el carburo de silicio y el óxido de aluminio como refuerzo en la interfaz de soldadura para mejorar las propiedades mecánicas de la parte soldada. Se explica cómo crear las geometrías para diferentes proporciones de volumen de refuerzo en la interfaz de soldadura. Este libro explica la relación entre el tipo de refuerzo, el porcentaje de refuerzo por volumen y las propiedades mecánicas de la parte soldada. Se incluye cómo realizar el análisis de elementos finitos de uniones soldadas por fricción reforzadas y no reforzadas. Ofrece información clara sobre cómo mejorar las propiedades mecánicas de las uniones soldadas por fricción de la aleación de magnesio AZ31B.
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