32,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

O FSW é um processo de união que emprega uma ferramenta cilíndrica de ombro com uma sonda (pino), roda e mergulha nas duas partes consecutivas das peças e, além disso, atravessa lentamente ao longo da linha de junção para produzir solda. A utilização da liga de magnésio como material estrutural tem vindo a aumentar em geral nas indústrias automóvel, electrónica e outras devido a muitas vantagens, tais como peso leve, alta resistência específica. Neste livro discute-se uma descrição detalhada da soldadura por fricção da liga de magnésio AZ31B. Este livro explica como adicionar o carboneto de…mehr

Produktbeschreibung
O FSW é um processo de união que emprega uma ferramenta cilíndrica de ombro com uma sonda (pino), roda e mergulha nas duas partes consecutivas das peças e, além disso, atravessa lentamente ao longo da linha de junção para produzir solda. A utilização da liga de magnésio como material estrutural tem vindo a aumentar em geral nas indústrias automóvel, electrónica e outras devido a muitas vantagens, tais como peso leve, alta resistência específica. Neste livro discute-se uma descrição detalhada da soldadura por fricção da liga de magnésio AZ31B. Este livro explica como adicionar o carboneto de silício e o óxido de alumínio como reforço na interface de soldadura para melhorar as propriedades mecânicas da porção soldada. Está disponível como criar as geometrias para diferentes proporções de volume de reforço na interface de soldadura. Este livro explica a relação entre o tipo de reforço, percentagem de reforço por volume e propriedades mecânicas da porção soldada. Como realizar a análise de elementos finitos das juntas soldadas de fricção reforçadas e não reforçadas está incluída. Fornece informações claras sobre como melhorar as propriedades mecânicas das juntas soldadas por fricção agitada de Liga de Magnésio AZ31B.
Autorenporträt
Concluí o meu B.Tech em Engenharia Mecânica em 2004 pela JNTUH. Fiz o meu mestrado em Engenharia Mecânica com especialização em CAD/CAM em 2010 e doutoramento em Engenharia Mecânica em soldadura por fricção de ligas de alumínio e magnésio pela Universidade de Osmania em 2017. Presente a trabalhar como professor assistente na CBIT, Hyderabad.