Solos Não Saturados e Misturas Asfálticas - de Medeiros Melo Neto, Osires
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Nos maciços terrosos em regiões tropicais, com climas áridos e semiáridos, como é o caso do Brasil, a condição não saturada é muito significativa, tornando inadequada a utilização de conceitos e teorias iniciais da Mecânica dos Solos clássica, que foram criados para ambiente saturado ou seco. Estes solos apresentam peculiaridades de propriedades e de comportamento, em decorrência da atuação de processos geológicos e/ou pedológicos, típico das regiões tropicais.Outro cenário que também merece destaque no âmbito da Geotecnia, mais precisamente na pavimentação, é o revestimento asfáltico…mehr

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Produktbeschreibung
Nos maciços terrosos em regiões tropicais, com climas áridos e semiáridos, como é o caso do Brasil, a condição não saturada é muito significativa, tornando inadequada a utilização de conceitos e teorias iniciais da Mecânica dos Solos clássica, que foram criados para ambiente saturado ou seco. Estes solos apresentam peculiaridades de propriedades e de comportamento, em decorrência da atuação de processos geológicos e/ou pedológicos, típico das regiões tropicais.Outro cenário que também merece destaque no âmbito da Geotecnia, mais precisamente na pavimentação, é o revestimento asfáltico brasileiro. A camada de revestimento pode apresentar problemas sob o efeito a longo prazo de cargas e fatores ambientais. A fissura por fadiga é um dos problemas mais comuns encontrados nas rodovias. Nesta perspectiva, a reciclagem do material fresado aparece como alternativa viável para solução da problemática do ponto de vista técnico e ambiental. Técnicas de microencapsulação e aquecimento por indução estão sendo estudadas a fim de minimizar esse feito. Pesquisas apontam que misturas asfálticas modificadas com o emprego de óleos, polímeros e ácidos apresentam bom desempenho mecânico.
Autorenporträt
Es ingeniero civil graduado por la UFCG y especializado en geotecnia por la UNIBF. Tiene una especialización en Estructuras y sus Patologías en Edificios, así como en Ingeniería de Caminos y Carreteras por FAMEESP. Actualmente, es estudiante de maestría en el Programa de Posgrado en Ingeniería Civil y Ambiental de la UFCG, con énfasis en Geotecnia.