Soudage par friction-malaxage de l'AA6061
Étude expérimentale des propriétés mécaniques et des caractéristiques microstructurales
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L'objectif principal de ce travail de recherche est d'analyser les caractéristiques prospectives du soudage par friction-malaxage normal des joints de bout, de recouvrement et de recouvrement de bout de l'AA6061 en analysant les propriétés mécaniques et microstructurelles. Dans ce travail, nous avons effectué le soudage par friction-malaxage de l'AA6061 à différentes vitesses de rotation de l'outil, à savoir 1100 tr/min et 1400 tr/min. Ces deux procédés de soudage par friction-malaxage ont été réalisés pour différentes vitesses transversales de l'outil de 20 mm/min, 40 mm/min av...
L'objectif principal de ce travail de recherche est d'analyser les caractéristiques prospectives du soudage par friction-malaxage normal des joints de bout, de recouvrement et de recouvrement de bout de l'AA6061 en analysant les propriétés mécaniques et microstructurelles. Dans ce travail, nous avons effectué le soudage par friction-malaxage de l'AA6061 à différentes vitesses de rotation de l'outil, à savoir 1100 tr/min et 1400 tr/min. Ces deux procédés de soudage par friction-malaxage ont été réalisés pour différentes vitesses transversales de l'outil de 20 mm/min, 40 mm/min avec une tige d'outil de 5,8 mm de long. Les propriétés mécaniques du FSW de l'AA6061, y compris la résistance ultime à la traction (UTS), la microdureté, la résistance à la flexion et le taux d'usure, ont été examinées. Un modèle tridimensionnel est utilisé pour simuler la distribution de la température pendant le processus d'assemblage par FSW, et les résultats sont validés avec les résultats expérimentaux. On constate que les températures maximales obtenues dans la zone des pépites sont légèrement différentes des résultats expérimentaux.
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