Monografiya posvyashhena nauchnomu obosnovaniju celesoobraznosti prohodki stancionnyh tonnelej novoavstrijskim tonnel'nym metodom (NATM) s primeneniem operezhajushhej krepi pri stroitel'stve podzemnyh vyrabotok glubokogo zalozheniya v usloviyah g.Almaty s cel'ju snizheniya osadok zemnoj poverhnosti, uvelicheniya tempov stroitel'stva i obespecheniya bezopasnosti rabot. Nauchno obosnovano vozvedenie obdelok jeskalatornyh tonnelej v usloviyah g.Almaty iz monolitnogo zhelezobetona s cel'ju snizheniya velichin napryazhenij i uvelicheniya zhestkosti obdelki na osnove izucheniya zakonomernostej raspredeleniya napryazhenij v obdelke pri postoyannyh i sejsmicheskih nagruzkah i osobom sochetanii nagruzok.