Jekonomika stran, ne imeüschih wyhoda k morü, priwlekaet shirokoe wnimanie wo wsem mire. Pochti tret' afrikanskih stran ne imeüt wyhoda k morü. Odnako suschestwuet pugaüschaq literatura ob äffektiwnosti i funkcionirowanii ih tranzitnoj transportnoj sistemy. Poätomu w ätoj knige dlq ustraneniq probelow w znaniqh byl ispol'zowan analiz razwitiq dannyh (ARD). My proweli srawnitel'nyj analiz äffektiwnosti sistemy tranzitnyh perewozok afrikanskih stran, ne imeüschih wyhoda k morü (LLAK), po koridoram. Byli predlozheny tri razlichnyh tipa modelej DEA, kotorye ispol'zowalis' dlq ocenki otnositel'noj äffektiwnosti tranzitnyh perewozok nekotoryh otdel'nyh LLAK. Poluchennye rezul'taty swidetel'stwuüt o nalichii nekotoryh äffektiwnyh koridorow, chto oznachaet, chto nekotorye strany, ne imeüschie wyhoda k morü, dobiwaütsq progressa, a drugie LLAK mogut wospol'zowat'sq preimuschestwami ätih äffektiwnyh koridorow dlq powysheniq kachestwa uslug, okazywaemyh w ramkah ih koridorow. Bolee glubokoe ponimanie äffektiwnosti tranzitnyh perewozok mozhet priwesti k prinqtiü bolee äffektiwnyh reshenij w otnoshenii mer po sodejstwiü razwitiü torgowli, i äto qwlqetsq osnownoj temoj nastoqschej knigi.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.