Nasha cel' - prowesti srawnitel'noe issledowanie harakteristik dwuhtaktnyh i chetyrehtaktnyh dwigatelej wnutrennego sgoraniq. Dlq ätogo my izuchili razlichnye harakteristiki dwuh tipow odnocilindrowyh dwigatelej wnutrennego sgoraniq, no dlq bol'shej realistichnosti issledowaniq my wybrali dwa dwigatelq odinakowogo rabochego ob#ema, nahodqschihsq w rabochem sostoqnii: dwuhtaktnyj odnocilindrowyj dwigatel' wnutrennego sgoraniq i chetyrehtaktnyj odnocilindrowyj dwigatel' wnutrennego sgoraniq s sootwetstwuüschimi chastotami wrascheniq i äffektiwnoj moschnost'ü 11 [kVt] pri 8000 [ob/min] i 6,72 [kVt] pri 7000 [ob/min]. Hotq wo mnogih konstrukciqh dwigatelej osnownoe wnimanie udelqlos' wliqniü potrebitelej. Voznikaet interes k posledstwiqm mnogih modernizacij dwigatelq dlq promyshlennoj i transportnoj sredy. Cel' dannoj knigi - predstawit', ishodq iz wybora dwigatelq, tochnye primery dwuhtaktnogo odnocilindrowogo benzinowogo dwigatelq dlq motocikla YAMAHA DT 125 w srawnenii s chetyrehtaktnym odnocilindrowym dwigatelem wnutrennego sgoraniq dlq motocikla HERO Dawn 125 s ih razlichiqmi i shodstwami.