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I Paesi in via di sviluppo soffrono di una carenza di statistiche sul traffico. La città di Gaza, in Palestina, soffre di una grave carenza di statistiche sul traffico e sui trasporti. A Gaza, le statistiche sul traffico sono attualmente limitate e vengono effettuate solo nei luoghi in cui esiste un problema e sono disponibili i fondi per risolverlo. Gli attuali metodi di raccolta dei dati sul traffico a Gaza non forniscono una buona e valida copertura delle informazioni sul traffico necessarie per il processo decisionale e la pianificazione. Questo lavoro fornisce una guida per l'ubicazione…mehr

Produktbeschreibung
I Paesi in via di sviluppo soffrono di una carenza di statistiche sul traffico. La città di Gaza, in Palestina, soffre di una grave carenza di statistiche sul traffico e sui trasporti. A Gaza, le statistiche sul traffico sono attualmente limitate e vengono effettuate solo nei luoghi in cui esiste un problema e sono disponibili i fondi per risolverlo. Gli attuali metodi di raccolta dei dati sul traffico a Gaza non forniscono una buona e valida copertura delle informazioni sul traffico necessarie per il processo decisionale e la pianificazione. Questo lavoro fornisce una guida per l'ubicazione delle stazioni di conteggio sulle strade e sugli incroci della Striscia di Gaza. Suggerisce inoltre i periodi migliori per il conteggio del traffico e la raccolta dei dati, nonché i metodi di pubblicazione. Per fornire un esempio operativo di come utilizzare la guida suggerita, questa è stata applicata a due casi di studio. La parte finale di questo lavoro fornisce informazioni basate su conteggi continui del traffico locale, scarsamente disponibili. L'obiettivo principale è quello di generare un riferimento che fornisca fattori di espansione del traffico orario e giornaliero. Fornisce inoltre altri fattori di traffico utili, come il fattore di picco orario, il rapporto medio picco-giorno (p/d) e la ripartizione del traffico direzionale (D).
Autorenporträt
Dr. Yahya R. Sarraj, Professor Associado de Transportes. A Dra. Sarraj tem muito boa experiência em gestão, bem como em engenharia. Ele tem uma boa experiência em infra-estruturas, concepção de estradas, análise de tráfego, gestão de tráfego e análise de impacto ambiental. Tem também uma boa experiência no desenvolvimento de capacidades e na avaliação de projectos.