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Der Transport gefährlicher Güter auf der Straße ist für die meisten Chemieunfälle in São Paulo und Rio de Janeiro und vielleicht sogar in ganz Brasilien verantwortlich. Unfälle dieser Art können schwerwiegende Folgen für die Bevölkerung, die Umwelt und die Gesellschaft im Allgemeinen haben. Es gibt jedoch keine nationale Datenbank, in der der Transport gefährlicher Güter in Brasilien erfasst und charakterisiert werden könnte, was die Durchführung wirksamer Präventivmaßnahmen erschwert. Für die Regulierung des Gefahrguttransports im Land sind mehrere Stellen und Organisationen zuständig, und die Gesetzgebung ist umfangreich, aber manchmal zwischen den Bundesstaaten und der Bundesregierung uneinheitlich. Es bedarf eines Konsenses zwischen den Regierungsbehörden und -stellen, um klare und objektive Richtlinien zu schaffen und Maßnahmen zu ergreifen, die Unfälle beim Gefahrguttransport auf der Straße in Brasilien wirksam reduzieren.