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La South Central Railway è stata costituita il 02-10-1966 con sede a Secunderabad, quando le Divisioni di Hubli e Vijayawada della Southern Railway e le Divisioni di Sholapur e Secunderabad della Central Railway sono state separate e fuse in una nuova Zona. Successivamente, il 02-10-1977 la Divisione Guntakal delle Ferrovie Meridionali è stata fusa con le Ferrovie Centrali Meridionali e la Divisione Sholapur è stata fusa nuovamente con le Ferrovie Centrali. La Divisione Secunderabad è stata divisa in due Divisioni, Secunderabad e Hyderabad, il 17-02-1978. Per stress lavorativo si intende…mehr

Produktbeschreibung
La South Central Railway è stata costituita il 02-10-1966 con sede a Secunderabad, quando le Divisioni di Hubli e Vijayawada della Southern Railway e le Divisioni di Sholapur e Secunderabad della Central Railway sono state separate e fuse in una nuova Zona. Successivamente, il 02-10-1977 la Divisione Guntakal delle Ferrovie Meridionali è stata fusa con le Ferrovie Centrali Meridionali e la Divisione Sholapur è stata fusa nuovamente con le Ferrovie Centrali. La Divisione Secunderabad è stata divisa in due Divisioni, Secunderabad e Hyderabad, il 17-02-1978. Per stress lavorativo si intende l'esperienza di emozioni spiacevoli e negative come tensione, ansia, frustrazione, rabbia e depressione derivanti da aspetti del lavoro. La differenza principale tra lo stress lavorativo e molte altre forme di stress è la natura dei fattori di stress e la loro interazione con il processo di stress generale. Le tensioni psicologiche si manifestano sotto forma di conflitto di valori, privazione relativa, aspirazione non realizzata, mancanza di capacità di coping, tensione professionale, mancanza di interesse per il lavoro, tensione fisica e tensione interpersonale. Il coping consiste nell'estendere gli sforzi consapevoli per risolvere i problemi personali e interpersonali e cercare di dominare, minimizzare o tollerare lo stress o la tensione.
Autorenporträt
Dr. K. Anantha Charyulu, M.A (Eng), M.Sc (Psy), M.A (Tel), LLB, Ph.D (Psy), PGDGC e Dip no Transporte Ferroviário. Tinha publicado 4 artigos & participou em 4 workshops. Tinha apresentado 6 artigos em seminários a nível nacional. Trabalhou em várias funções na Indian Rly e reformou-se como STM na SC Railway, Secunderabad & serviu como Chefe do corpo docente na RTI.