V monografii dan analiz sushhestvujushhej struktury upravleniya kogeneracionnoj sistemoj centralizovannogo teplosnabzheniya (KSCT). Sformirovany struktura i principy upravleniya novoj-kombinirovannoj sistemoj teplosnabzheniya (KST). Raskryty osobennosti avtomatizacii KSCT i KST na razlichnyh stupenyah upravleniya. Sformirovany obshhie principy upravleniya i algoritmy funkcionirovaniya KST, pozvolyajushhie za schet umen'sheniya vliyaniya transportnogo zapazdyvaniya v sisteme upravleniya (SU) obespechit' zadannoe kachestvo teplovogo rezhima i jekonomiju TJeR na ob#ektah promyshl. i grazhdanskogo naznacheniya. Privedeny operatornye modeli, obespechivajushhie usloviya invariantnosti upravlyaemoj peremennoj k vozmushhajushhemu vozdejstviju, a takzhe novye sposoby i sredstva upravleniya teplovym rezhimom. Opisan grafo-parametricheskij metod issledovaniya SU, sposobnyj opredelyat' parametry nastrojki regulyatora pikovogo istochnika, obespechivajushhie optimal'nuju dinamiku perehodnogo processa v SU KST. Predstavlena metodologiya analiza SU s transportnym zapazdyvaniem, osnovannaya na teorii kvalimetrii i pozvolyajushhaya ocenivat' kachestvo tehnicheskih sistem s raznorodnymi i raznonapravlennymi chastnymi pokazatelyami kachestva po obobshhennomu kriteriju kachestva.