Andere Kunden interessierten sich auch für
![Estudos baseados no filtro de Kalman para melhorar o espaço aéreo]( "Estudos baseados no filtro de Kalman para melhorar o espaço aéreo")
Estudos baseados no filtro de Kalman para melhorar o espaço aéreo33,99 €![Auf Kalman-Filter basierende Studien zur Verbesserung des Luftraums]( "Auf Kalman-Filter basierende Studien zur Verbesserung des Luftraums")
Auf Kalman-Filter basierende Studien zur Verbesserung des Luftraums50,90 €![Études basées sur le filtre de Kalman pour l'amélioration de l'espace aérien]( "Études basées sur le filtre de Kalman pour l'amélioration de l'espace aérien")
Études basées sur le filtre de Kalman pour l'amélioration de l'espace aérien33,99 €![Kalman Filter based studies for improved airspace]( "Kalman Filter based studies for improved airspace")
Kalman Filter based studies for improved airspace33,99 €![Issledowaniq na osnowe fil'tra Kalmana dlq uluchsheniq wozdushnogo prostranstwa]( "Issledowaniq na osnowe fil'tra Kalmana dlq uluchsheniq wozdushnogo prostranstwa")
Issledowaniq na osnowe fil'tra Kalmana dlq uluchsheniq wozdushnogo prostranstwa33,99 €![Studi bibliometrici su due campioni bibliografici]( "Studi bibliometrici su due campioni bibliografici")
Studi bibliometrici su due campioni bibliografici29,99 €![Un sistema di autenticazione multilivello basato sul senso reale]( "Un sistema di autenticazione multilivello basato sul senso reale")
Un sistema di autenticazione multilivello basato sul senso reale36,99 €
Il sistema GPS, il radar di sorveglianza secondario e un sistema di comunicazione per la navigazione e la sorveglianza, ovvero il VOR (Very High Frequency Omni Range), riducendo gli errori, è stato progettato e realizzato in modo da fornire una migliore precisione di posizione all'ufficiale di controllo del traffico aereo (ATCO) e al pilota. Il processo di ottenimento delle informazioni di posizione a bordo, definito navigazione, può essere ottenuto tramite VOR e GPS, mentre il processo di ottenimento della posizione del velivolo a terra da parte dell'ATCO è chiamato sorveglianza, ottenuta tramite radar. Questo sistema può essere utilizzato sia per la navigazione che per la sorveglianza, poiché integra i dati ricevuti da GPS, radar (SSR) e VOR. Il sistema può essere utilizzato per integrare sia i dati a terra che quelli satellitari. Il tentativo di questo lavoro è nuovo, in quanto l'intero elenco delle variabili di stato dell'aeromobile non può essere fornito da un solo sensore con il livello di accuratezza e affidabilità normalmente desiderato. Per raggiungere questo obiettivo è stato applicato un algoritmo di filtro di Kalman multidimensionale su un processore Broadcom BCM2836R in ambiente Linux utilizzando mathematica10.