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Questo libro è il risultato di una ricerca sperimentale di successo su motori a combustione interna stazionari alimentati con carburante misto Jatropha (SVO) - Diesel con antiossidante. Aiuterà i lettori a sviluppare una comprensione pratica del concetto di minimizzazione delle emissioni di NOx nei motori stazionari o in movimento. Caratteristiche principali: # Visualizzazione - Il libro contiene un buon numero di immagini del set-up sperimentale utilizzato per una facile comprensione dell'ambiente. # Emissioni in funzione del carico. L'impatto è stato discusso in modo approfondito con l'aiuto…mehr

Produktbeschreibung
Questo libro è il risultato di una ricerca sperimentale di successo su motori a combustione interna stazionari alimentati con carburante misto Jatropha (SVO) - Diesel con antiossidante. Aiuterà i lettori a sviluppare una comprensione pratica del concetto di minimizzazione delle emissioni di NOx nei motori stazionari o in movimento. Caratteristiche principali: # Visualizzazione - Il libro contiene un buon numero di immagini del set-up sperimentale utilizzato per una facile comprensione dell'ambiente. # Emissioni in funzione del carico. L'impatto è stato discusso in modo approfondito con l'aiuto di numerosi grafici con letture reali. # Studi sperimentali su motori monocilindrici stazionari ad accensione spontanea alimentati con miscele di Jatropha-Diesel e antiossidanti per ridurre al minimo le emissioni di NOx.
Autorenporträt
Digambar Singh sta attualmente svolgendo il dottorato di ricerca presso il Malviya National Institute of Technology di Jaipur (Rajasthan) in India, un istituto di importanza nazionale. Il suo interesse di ricerca è l'ingegneria termica, con particolare attenzione alla minimizzazione delle emissioni di scarico.