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Energie wird als entscheidender Faktor für wirtschaftliches Wachstum, soziale Entwicklung und menschliches Wohlergehen angesehen. Mehr als 6,5 Millionen Dieselmotoren werden in der indischen Landwirtschaft für verschiedene Aktivitäten eingesetzt. Mit dem zunehmenden Trend zur Modernisierung und Industrialisierung steigt auch der weltweite Energiebedarf immer schneller an. Indien steht vor der Herausforderung, die rasch steigende Energienachfrage zu befriedigen, und nimmt in Bezug auf den Energiebedarf den sechsten Platz in der Welt ein. Die indische Wirtschaft wird in den nächsten zwei…mehr

Produktbeschreibung
Energie wird als entscheidender Faktor für wirtschaftliches Wachstum, soziale Entwicklung und menschliches Wohlergehen angesehen. Mehr als 6,5 Millionen Dieselmotoren werden in der indischen Landwirtschaft für verschiedene Aktivitäten eingesetzt. Mit dem zunehmenden Trend zur Modernisierung und Industrialisierung steigt auch der weltweite Energiebedarf immer schneller an. Indien steht vor der Herausforderung, die rasch steigende Energienachfrage zu befriedigen, und nimmt in Bezug auf den Energiebedarf den sechsten Platz in der Welt ein. Die indische Wirtschaft wird in den nächsten zwei Jahrzehnten voraussichtlich um 7-8 % wachsen, und die Nachfrage nach Erdöl wird erheblich steigen, um den Transport zu bewältigen und auch verschiedene andere Energiebedürfnisse zu befriedigen.1 In Anbetracht der Energiekrise wurde in dieser Arbeit Cardanol-Biodiesel aufgrund seiner nützlichen Eigenschaften ausgewählt, um experimentelle Untersuchungen in verschiedenen Ein- und Mehrzylinder-Dieselmotoren wie Einzylinder-, Zweizylinder- und Motoren mit variablem Kompressionsverhältnis durchzuführen. Aus dieser Untersuchung geht hervor, dass bis zu 20 % Cardanol-Biodiesel-Mischungen in Dieselmotoren ohne jegliche Hardware-Änderungen verwendet werden können.
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Autorenporträt
Dr. Mallikappa: Professor, Abteilung Maschinenbau, NMAM Institute of Technology, Nitte, Indien. Erlangte seinen Doktortitel am N.I.T.K Surthkal, Indien.Lehrerfahrung: 17 Jahre, Industrie: 06 Jahre, Forschung: 05 Jahre. Forschungsgebiet: Alternative Kraftstoffe, Produktionswissenschaft. Veröffentlichte 12 Forschungsarbeiten in internationalen/nationalen Fachzeitschriften.