Studio della lavorabilità degli acciai in base agli aspetti metallurgici - Rodrigues, Jean Robert Pereira;Bittencourt, Luana R. Pacheco
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La lavorazione rappresenta il 50% del costo di produzione dei componenti meccanici. Lo studio degli acciai e dei rispettivi aspetti metallurgici, come la composizione chimica, la lavorazione a freddo, la microstruttura e le inclusioni, hanno un effetto marcato sulla lavorabilità di questa classe di materiali metallici. Lo scopo di questo studio è valutare la lavorabilità dell'acciaio in relazione agli aspetti metallurgici, attraverso un'indagine della letteratura. È emerso che nella lavorazione a freddo, per aumentare la durezza e diminuire la duttilità degli acciai, è necessario favorirne…mehr

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Produktbeschreibung
La lavorazione rappresenta il 50% del costo di produzione dei componenti meccanici. Lo studio degli acciai e dei rispettivi aspetti metallurgici, come la composizione chimica, la lavorazione a freddo, la microstruttura e le inclusioni, hanno un effetto marcato sulla lavorabilità di questa classe di materiali metallici. Lo scopo di questo studio è valutare la lavorabilità dell'acciaio in relazione agli aspetti metallurgici, attraverso un'indagine della letteratura. È emerso che nella lavorazione a freddo, per aumentare la durezza e diminuire la duttilità degli acciai, è necessario favorirne l'incrudimento. È stato inoltre rilevato che, in termini di composizione chimica e microstruttura, è stato possibile verificare rispettivamente che il cambiamento di fase causato dal trattamento termico influisce sulla lavorabilità e che l'aumento del contenuto di zolfo dell'acciaio determina la formazione di piccoli trucioli durante la lavorazione, favorendo una minore usura laterale dell'utensile da taglio. Si può notare che conoscendo la lavorabilità dell'acciaio, le sue caratteristiche e l'aggiunta di alcuni elementi di lega e conoscendo alcuni parametri di processo si può migliorare il processo.
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Autorenporträt
Si è laureato in Ingegneria meccanica presso l'Università statale di Maranhão - UEMA, ha conseguito un master in Ingegneria meccanica presso l'UFU e un dottorato in Ingegneria meccanica presso l'UNICAMP. Attualmente è professore aggiunto presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e della Produzione dell'UEMA e coordina il corso di Ingegneria Meccanica dell'UFMA.