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L'uso diffuso di regolatori elettronici nella costruzione di macchine irrigatrici ha richiesto lo studio delle prestazioni di regolazione raggiunte da queste apparecchiature, in condizioni di lavoro specifiche. Lo studio del processo di regolazione elettronica del flusso del liquido è stato eseguito in condizioni di laboratorio, simulando su un supporto il reale processo operativo e anche in condizioni di lavoro. L'analisi dei risultati ottenuti evidenzia in caso di variazione della velocità di spostamento una pronta risposta del sistema di regolazione, essendo necessari circa 7,0 s per la…mehr

Produktbeschreibung
L'uso diffuso di regolatori elettronici nella costruzione di macchine irrigatrici ha richiesto lo studio delle prestazioni di regolazione raggiunte da queste apparecchiature, in condizioni di lavoro specifiche. Lo studio del processo di regolazione elettronica del flusso del liquido è stato eseguito in condizioni di laboratorio, simulando su un supporto il reale processo operativo e anche in condizioni di lavoro. L'analisi dei risultati ottenuti evidenzia in caso di variazione della velocità di spostamento una pronta risposta del sistema di regolazione, essendo necessari circa 7,0 s per la correzione del flusso. La predominanza di errori tra il 10% e il 15% non è eccessiva e il valore cumulativo delle superfici sulle quali non è stata assicurata la norma di liquido prescritta è insignificante. Al fine di ottenere uno studio comparativo dell'irroratrice in condizioni di campo, sono state eseguite prove, in condizioni di velocità di spostamento variabile, con il sistema di regolazione collegato, rispettivamente scollegato. I dati ottenuti evidenziano la necessità di dotare le macchine irroratrici di regolatori elettronici, che assicurano un processo di regolazione superiore imposto dai requisiti agrotecnici.
Autorenporträt
M. Glodeanu - Doctorat en génie mécanique Université Transilvania de Brasov.I. Saracin -Doctorat en génie mécanique Université Transilvania de Brasov.C. Vasile -Docteur en génie mécanique Université de Craiova.I. A. Saracin -Doctorat en génie mécanique Université polytechnique de Bucarest.