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I motori diesel svolgono un ruolo fondamentale in quasi tutte le aree legate all'energia, soprattutto nei settori dei trasporti e della generazione di energia. Sono uno dei motori più efficienti, con un'alta efficienza termica e una lunga durata. Nonostante questi vantaggi, hanno un grave svantaggio, ovvero le elevate emissioni di gas di scarico. A causa del consumo smisurato e dell'uso continuo, le riserve fossili si stanno esaurendo rapidamente. Questi problemi e il prezzo sempre più alto del greggio hanno costretto le nazioni del mondo a cercare risorse energetiche alternative. Anche se…mehr

Produktbeschreibung
I motori diesel svolgono un ruolo fondamentale in quasi tutte le aree legate all'energia, soprattutto nei settori dei trasporti e della generazione di energia. Sono uno dei motori più efficienti, con un'alta efficienza termica e una lunga durata. Nonostante questi vantaggi, hanno un grave svantaggio, ovvero le elevate emissioni di gas di scarico. A causa del consumo smisurato e dell'uso continuo, le riserve fossili si stanno esaurendo rapidamente. Questi problemi e il prezzo sempre più alto del greggio hanno costretto le nazioni del mondo a cercare risorse energetiche alternative. Anche se sono stati commercializzati molti carburanti alternativi, la riduzione delle emissioni senza compromettere le prestazioni del motore rimane una sfida per i ricercatori. In questo studio, quindi, è stata condotta un'indagine dettagliata per valutare il potenziale dell'olio di plastica (PO) come combustibile alternativo per motori ad accensione spontanea leggeri ad alta velocità. Inoltre, vengono analizzate le prestazioni, le caratteristiche di combustione e le emissioni del motore alimentato con olio di plastica.
Autorenporträt
M Naga Ramy Krishna Professor Assistente (C) do Departamento de Engenharia Mecânica da Faculdade de Engenharia JNTUA de Ananthapuramu, afiliada à JNTU de Anantapur, Andhra Pradesh, 515002, Índia.