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A utilização de HSC tem aumentado de forma constante nos últimos anos, o que leva à conceção de secções mais pequenas. Isto, por sua vez, reduz o peso próprio, permitindo vãos mais longos e uma maior área útil dos edifícios. A redução da massa é também importante para a conceção económica de estruturas resistentes a sismos O HSC é um material frágil. O aumento da resistência do betão reduz a sua ductilidade, o que constitui um sério inconveniente para a utilização do HSC. Um compromisso entre estas duas características do betão (resistência e ductilidade) pode ser obtido através da adição de…mehr

Produktbeschreibung
A utilização de HSC tem aumentado de forma constante nos últimos anos, o que leva à conceção de secções mais pequenas. Isto, por sua vez, reduz o peso próprio, permitindo vãos mais longos e uma maior área útil dos edifícios. A redução da massa é também importante para a conceção económica de estruturas resistentes a sismos O HSC é um material frágil. O aumento da resistência do betão reduz a sua ductilidade, o que constitui um sério inconveniente para a utilização do HSC. Um compromisso entre estas duas características do betão (resistência e ductilidade) pode ser obtido através da adição de fibras de aço. Para além disso, devido à elevada população e à escassez de terrenos para a eliminação de resíduos industriais (ou seja, cinzas volantes, sílica de fumo, pó de pedreira, GGBS, etc.), a melhor solução para estes problemas de engenharia é a utilização óptima dos resíduos industriais através da substituição de materiais de construção. Observa-se que, com uma relação de 50 fibras, a resistência máxima à compressão, a resistência à tração e a resistência à flexão aumentaram 2,72%, 52,20% e 38,15% com 0,75% de fibras em relação ao peso total de cimento. Para fibras com uma relação de aspeto de 25, a resistência à compressão, a resistência à tração por compressão e a resistência à flexão aumentaram.
Autorenporträt
Subhashish Dey, professeur assistant au département de génie civil, Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College, Gudlavalleru, Krishna District, Andhra Pradesh, Inde. Je suis spécialisé dans les domaines de l'ingénierie environnementale et de l'ingénierie des ressources en eau. Mes recherches portent sur le traitement de l'eau et le contrôle de la pollution de l'air.