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O betão de alto desempenho (HPC) é um betão que satisfaz combinações especiais de requisitos de desempenho e uniformidade que nem sempre podem ser alcançados de forma rotineira utilizando constituintes convencionais e mistura normal. Neste estudo experimental, a substituição parcial do cimento e do agregado fino por cinza volante e areia robotizada, respetivamente. Recentemente, a areia natural está a tornar-se muito dispendiosa devido à sua procura na indústria da construção e à proibição da extração de areia nos rios. Assim, a investigação sobre as alternativas à areia natural vai encontrar…mehr

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Produktbeschreibung
O betão de alto desempenho (HPC) é um betão que satisfaz combinações especiais de requisitos de desempenho e uniformidade que nem sempre podem ser alcançados de forma rotineira utilizando constituintes convencionais e mistura normal. Neste estudo experimental, a substituição parcial do cimento e do agregado fino por cinza volante e areia robotizada, respetivamente. Recentemente, a areia natural está a tornar-se muito dispendiosa devido à sua procura na indústria da construção e à proibição da extração de areia nos rios. Assim, a investigação sobre as alternativas à areia natural vai encontrar uma forma económica de satisfazer as caraterísticas de elevado desempenho. Neste caminho, a areia fabricada denominada ROBOSAND é o novo material, ou seja, chegou ao mundo do betão para cumprir os requisitos da areia natural. O outro material, FLYASH, provém das indústrias como um subproduto que está disponível gratuitamente. Este projeto centra-se principalmente na obtenção de caraterísticas de elevado desempenho do betão, comparando os graus M80 e M90. As propriedades de resistência, trabalhabilidade e durabilidade para ambos os tipos são comparadas variando as percentagens de ROBOSAND com areia natural em 0%, 25%, 50%, 75% e 100%, juntamente com cinzas volantes de 20% de substituição no cimento.
Autorenporträt
Dr. Subhashish Dey und Dr. Prafulla Devi sind beide Assistenzprofessoren im Fachbereich Bauingenieurwesen am Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College in Gudlavalleru, Krishna District, Andhra Pradesh, Indien. Meine Forschungsinteressen liegen in den Bereichen Bauingenieurwesen, Verkehrstechnik, Umwelttechnik usw.