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O presente trabalho foi uma oportunidade para compreender melhor a cadeia logística da exportação de frutas e legumes precoces, do produtor ao consumidor final, além de nos permitir conhecer as particularidades dos dois modos de transporte utilizados para a exportação de frutas e legumes precoces; a saber: o transporte rodoviário internacional e o transporte marítimo. Optamos por tratar do seguinte tema: "A substituição do transporte rodoviário por Nosso tema foi a resposta a um problema que afeta a exportação de frutas e legumes precoces, que é predominantemente rodoviário. Tentamos responder…mehr

Produktbeschreibung
O presente trabalho foi uma oportunidade para compreender melhor a cadeia logística da exportação de frutas e legumes precoces, do produtor ao consumidor final, além de nos permitir conhecer as particularidades dos dois modos de transporte utilizados para a exportação de frutas e legumes precoces; a saber: o transporte rodoviário internacional e o transporte marítimo. Optamos por tratar do seguinte tema: "A substituição do transporte rodoviário por Nosso tema foi a resposta a um problema que afeta a exportação de frutas e legumes precoces, que é predominantemente rodoviário. Tentamos responder à seguinte pergunta: como melhorar o transporte marítimo e torná-lo uma alternativa ao transporte rodoviário para a exportação de frutas e legumes precoces?
Autorenporträt
Entusiasta de la cadena de suministro y la logística, actualmente responsable de compras en el sector del automóvil en Marruecos,