Substituição parcial de areia por serradura na produção de betão - Afolayan, Abayomi
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A indústria da construção depende fortemente de materiais convencionais como o cimento, o granito e a areia para a produção de betão. O custo elevado e crescente destes materiais tem impedido grandemente o desenvolvimento de abrigos e outras infra-estruturas nos países em desenvolvimento. Surge a necessidade de considerar a utilização de materiais mais baratos e disponíveis localmente para satisfazer as necessidades desejadas, aumentar a auto-eficiência e conduzir a uma redução global do custo de construção para um desenvolvimento sustentável. Vários investigadores tentaram igualmente reduzir…mehr

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Produktbeschreibung
A indústria da construção depende fortemente de materiais convencionais como o cimento, o granito e a areia para a produção de betão. O custo elevado e crescente destes materiais tem impedido grandemente o desenvolvimento de abrigos e outras infra-estruturas nos países em desenvolvimento. Surge a necessidade de considerar a utilização de materiais mais baratos e disponíveis localmente para satisfazer as necessidades desejadas, aumentar a auto-eficiência e conduzir a uma redução global do custo de construção para um desenvolvimento sustentável. Vários investigadores tentaram igualmente reduzir o custo dos constituintes do betão e, consequentemente, o custo total da construção, investigando e verificando a utilidade de materiais que podem ser classificados como resíduos agrícolas ou industriais. Alguns destes resíduos incluem serradura, cinzas de combustível pulverizadas, cascas de palmiste, escórias, cinzas volantes, etc., que são produzidas em estações de moagem, centrais térmicas, estações de tratamento de resíduos, etc. (A utilidade das cinzas volantes como substituição parcial em misturas de betão está a aumentar). Neste estudo, foi feita uma tentativa de avaliar a adequação da serradura na produção de betão.
Autorenporträt
El ingeniero A. Afolayan se licenció en Ingeniería Civil por la Universidad Federal de Tecnología de Minna (estado de Níger). Obtuvo un máster en Ingeniería de Carreteras y Transportes en la Universidad Federal de Tecnología de Akure (estado de Ondo, Nigeria). Desde entonces, ha tenido una variada experiencia en construcción y diseño de ingeniería.