V global'nom kontexte rol' morskih portow kak centrow torgowoj deqtel'nosti sposobstwuet usileniü razwitiq mul'timodal'noj transportnoj sistemy za schet uwelicheniq gruzowyh setej. V mezhdunarodnyh perewozkah osoboe wnimanie udelqetsq takim faktoram konkurencii, kak infrastruktura portow, kachestwo i spektr predostawlqemyh uslug, sposobnost' portow swoewremenno obrabatywat' bol'shie ob#emy gruzow, stoimost' i äffektiwnost'. Krome togo, haby i peregruzochnye terminaly postoqnno sowershenstwuüt swoü set' dlq wypolneniq nowyh funkcij w global'nyh cepochkah postawok w swqzi s ogromnym rostom kontejnernyh gruzow na osnownyh transportnyh magistralqh.Horosho izwestno, chto logisticheskaq deqtel'nost' obespechiwaet swqz' mezhdu äffektiwnym dwizheniem towarow i besperebojnoj rabotoj i obrabotkoj gruzow. Porty qwlqütsq osnownymi uzlami morskoj tranzitnoj seti.