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Dans la monographie, résultat de recherches sur le transport de masse rocheuse à partir de carrières profondes et le choix d'équipements de transport minier pour les opérations minières à ciel ouvert, le fonctionnement du transport technologique est étudié et modélisé mathématiquement, en tenant compte de ses indicateurs, de l'influence de les paramètres des fosses profondes sur le choix des schémas technologiques pour le transport de la masse rocheuse sont étudiés, un schéma technologique rationnel pour le transport de la masse rocheuse au cours du développement de l'évaluation énergétique…mehr

Produktbeschreibung
Dans la monographie, résultat de recherches sur le transport de masse rocheuse à partir de carrières profondes et le choix d'équipements de transport minier pour les opérations minières à ciel ouvert, le fonctionnement du transport technologique est étudié et modélisé mathématiquement, en tenant compte de ses indicateurs, de l'influence de les paramètres des fosses profondes sur le choix des schémas technologiques pour le transport de la masse rocheuse sont étudiés, un schéma technologique rationnel pour le transport de la masse rocheuse au cours du développement de l'évaluation énergétique profonde des processus technologiques et des systèmes de transport des fosses profondes dans le transport public du secteur automobile est présenté.La monographie sera utile aux enseignants et aux étudiants des universités et facultés minières, aux ingénieurs et techniciens des entreprises minières, aux instituts de recherche et de conception.
Autorenporträt
Saidova L.Sh., Zairov Sh.Sh., Mekhmonov M.R.Universidade Estadual de Mineração e Tecnologias de Navoi.