Andere Kunden interessierten sich auch für
![Konkurentnye bar'ery dlq wenchurnogo predprinimatel'stwa w awtomobil'noj promyshlennosti Kitaq]( "Konkurentnye bar'ery dlq wenchurnogo predprinimatel'stwa w awtomobil'noj promyshlennosti Kitaq")
Konkurentnye bar'ery dlq wenchurnogo predprinimatel'stwa w awtomobil'noj promyshlennosti Kitaq16,99 €![Vysokoäffektiwnye, intellektual'nye kompanii w awtomobil'noj promyshlennosti JuAR]( "Vysokoäffektiwnye, intellektual'nye kompanii w awtomobil'noj promyshlennosti JuAR")
Vysokoäffektiwnye, intellektual'nye kompanii w awtomobil'noj promyshlennosti JuAR19,99 €![Ocenka pokupatel'skogo powedeniq potrebitelej w awtomobil'noj promyshlennosti]( "Ocenka pokupatel'skogo powedeniq potrebitelej w awtomobil'noj promyshlennosti")
Ocenka pokupatel'skogo powedeniq potrebitelej w awtomobil'noj promyshlennosti13,99 €![Rabochij klimat i ego swqz' s soprotiwleniem izmeneniqm]( "Rabochij klimat i ego swqz' s soprotiwleniem izmeneniqm")
Rabochij klimat i ego swqz' s soprotiwleniem izmeneniqm23,99 €![Ocenka äffektiwnosti s pomosch'ü koäfficientow denezhnogo potoka - issledowanie]( "Ocenka äffektiwnosti s pomosch'ü koäfficientow denezhnogo potoka - issledowanie")
Ocenka äffektiwnosti s pomosch'ü koäfficientow denezhnogo potoka - issledowanie16,99 €![Vzaimoswqz' mezhdu stilqmi rukowodstwa i priwerzhennost'ü sotrudnikow]( "Vzaimoswqz' mezhdu stilqmi rukowodstwa i priwerzhennost'ü sotrudnikow")
Vzaimoswqz' mezhdu stilqmi rukowodstwa i priwerzhennost'ü sotrudnikow13,99 €![Shema kreditnyh kart "e;Kisan"e; w indijskih bankah: Sowremennye problemy]( "Shema kreditnyh kart "e;Kisan"e; w indijskih bankah: Sowremennye problemy")
Shema kreditnyh kart "e;Kisan"e; w indijskih bankah: Sowremennye problemy16,99 €
![Shema kreditnyh kart "e;Kisan"e; w indijskih bankah: Sowremennye problemy](https://bilder.buecher.de/produkte/62/62496/62496502m.jpg "Shema kreditnyh kart "e;Kisan"e; w indijskih bankah: Sowremennye problemy")
V dannoj stat'e issleduetsq, kak importnye poshliny w raznyh chastqh sweta wliqüt na pribyl'nost' awtomobil'nogo sektora sootwetstwuüschih stran po wsemu miru. V osnownom pod nablüdeniem nahodqtsq razwiwaüschiesq strany, gde awtomobili importiruütsq iz-za predelow strany. V kachestwe osnownoj nezawisimoj peremennoj ispol'zuütsq importnye poshliny, w to wremq kak drugimi nezawisimymi peremennymi qwlqütsq procentnye stawki, urowen' bezraboticy, urowen' inflqcii i tempy rosta VVP. Kolichestwo prodannyh w strane legkowyh awtomobilej bylo wzqto w kachestwe pokazatelq pribyl'nosti awtomobil'nogo sektora strany. Nabor dannyh po awtomobil'nomu sektoru wybrannyh 50 stran mira byl proanalizirowan s pomosch'ü mnozhestwennoj regressii. Poluchennye rezul'taty swidetel'stwuüt ob otricatel'noj swqzi mezhdu tamozhennymi poshlinami i dohodnost'ü awtomobil'nogo sektora w strane. Jetot rezul'tat pomozhet issledowatelqm izuchit' wliqnie na wsü awtomobil'nuü promyshlennost'. Prawitel'stwo mozhet ispol'zowat' äto issledowanie dlq razrabotki bolee äffektiwnoj torgowoj politiki i uluchsheniq awtomobil'noj promyshlennosti w Pakistane.