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Es wird eine Systematik zur simultanen Entwicklung eines Versuchsfeldes, der darin funktional abgestimmten Prüfstände und dem Funktionsgebäude vorgestellt. Die Systematik verwendet methodische Ansätze aus dem Bereich Systems Engineering und zeigt das systematische Vorgehen der drei Entwicklungsprozesse unter Anwendung des V-Modells. Beginnend mit einer Anforderungsanalyse werden Verfahren zur Wirkkettenanalyse im Versuchsfeld und im Gebäude vorgestellt. Anhand ausgewählter Prüfstände wird die Methode der modellbasierten Entwicklung vorgestellt. Die Prüfstände sollen später realistische, komplexe Belastungszustände nachbilden können. Dazu werden charakteristische Fahrmanöver mit Hilfe der Mehrkörpersimulation untersucht und an den jeweiligen Schnittstellen zum Prüfling mechanische Kenngrößen ermittelt. Des Weiteren wird die virtuelle Kombination der Prüfstände zu einem funktional zusammenhängenden Versuchsfeld sowie dessen Integration in ein Funktionsgebäude gezeigt. Es werden Verfahren zur Fundamentierung und zum Energiemanagement entwickelt, die abhängig vom Reifegrad in allen Entwicklungsphasen des Versuchsfeldes eingesetzt werden können. Die Anwendung der Systematik wird am Beispiel des Fahrzeugtechnischen Versuchszentrums der Technischen Universität Dresden vorgestellt.
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