Systemy zawieszenia do rowerów górskich zostäy zaprojektowane w celu poprawy osi¿gów i komfortu jazdy dla rowerzysty. Dodatkowo, system zawieszenia mo¿e zmniejszy¿ zm¿czenie, wydatki na energi¿ i poprawi¿ osi¿gi podczas jazdy na czas. Zaproponowano jednak równie¿, ¿e zastosowanie tylnego uk¿adu zawieszenia w rowerze górskim mo¿e by¿ niekorzystne dla rowerzysty, powoduj¿c rozproszenie jego energii poprzez tylne zawieszenie. Niniejsza ksi¿¿ka przedstawia badania nad uk¿adami zawieszenia w rowerach górskich i ich wp¿ywem na osi¿gi rowerzysty, okre¿laj¿c ilo¿ciowo obci¿¿enia dynamiczne wywierane na ram¿ roweru i rowerzyst¿. Uwzgl¿dniono równie¿ psychologiczny i fizjologiczny wp¿yw stosowania tylnego uk¿adu zawieszenia na jazd¿ na rowerze terenowym.