Système d'alerte de zone d'accident basé sur la RFID - Murugesan, Anbarasan;Ayyaswamy, Kathirvel
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De jour en jour, le nombre d'accidents impliquant des véhicules à quatre roues augmente. La raison de ces accidents est que les conducteurs ne connaissent pas certains panneaux de signalisation et ne se concentrent pas sur les panneaux. Bien que toutes les zones piétonnes et accidentées soient dotées de panneaux de signalisation, la plupart des conducteurs sont incapables de les comprendre. La visibilité des panneaux de signalisation est très difficile la nuit et les conducteurs doivent se concentrer sur les panneaux pendant qu'ils conduisent. Le système d'avertissement pour les conducteurs de…mehr

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Produktbeschreibung
De jour en jour, le nombre d'accidents impliquant des véhicules à quatre roues augmente. La raison de ces accidents est que les conducteurs ne connaissent pas certains panneaux de signalisation et ne se concentrent pas sur les panneaux. Bien que toutes les zones piétonnes et accidentées soient dotées de panneaux de signalisation, la plupart des conducteurs sont incapables de les comprendre. La visibilité des panneaux de signalisation est très difficile la nuit et les conducteurs doivent se concentrer sur les panneaux pendant qu'ils conduisent. Le système d'avertissement pour les conducteurs de véhicules à quatre roues est intégré à la radiofréquence. Les étiquettes RFID sont fixées sur la route 200 mètres avant les zones d'avertissement et les véhicules à quatre roues sont équipés de lecteurs RFID. Lorsque les véhicules à quatre roues s'approchent des étiquettes RFID, le lecteur RFID détecte la fréquence radio des étiquettes RFID et avertit le conducteur de la zone à venir. Afin d'éviter la transmission inutile de messages d'alerte pour les véhicules roulant à une vitesse inférieure à 30 km/h, nous fixons une valeur seuil particulière pour le véhicule (par exemple, 40 rotations par minute). Dans le cas contraire, le conducteur reçoit un message d'avertissement accompagné d'un signal sonore.
Autorenporträt
Dr. ANBARASAN MURUGESAN B.E, M.E,Ph.D Er arbeitet derzeit als Professor in der Abteilung für CSE am Saveetha Engineering College, Chennai, IN. Total Exp 18 Jahre.Dr. KATHIRVEL AYYASWAMY, B.E., M.E., Ph.D. Er arbeitet derzeit als Professor in der Abteilung für CSE am Saveetha Engineering College, Chennai, IN. Total Exp 26 Jahre.